齒輪泵在使用的過程中，有時候會發(fā)生壓力下降的情況，為什么會產(chǎn)生這種問題呢？一般壓力出現(xiàn)問題，我們首先要檢查設(shè)備的揚(yáng)程以及溢流閥，這是導(dǎo)致壓力下降的比較顯著的兩個原因，那么具體為什么要從這兩點(diǎn)開始著手呢？
1、齒輪泵的壓力是要用揚(yáng)程來體現(xiàn)，理論上只要泵的零件強(qiáng)度和驅(qū)動設(shè)備能量足夠，輸液就可達(dá)到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙，所以揚(yáng)程提高到一定程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚(yáng)程就降低了，也就是壓力降了。凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
2、檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了，溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng)，達(dá)到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到，實(shí)際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)?？蛻粼谶x型的時候，如果對齒輪泵壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。檢查泵所在的油路，在檢查儀表，這點(diǎn)很重要。
當(dāng)齒輪泵出現(xiàn)壓力下降的時候，我們不要盲目的操作，一定要找準(zhǔn)問題的原因在哪，為什么要先從揚(yáng)程開始著手呢？這是因?yàn)樗膲毫κ且ㄟ^揚(yáng)程來表達(dá)出來的，所以說，從揚(yáng)程我們就可以發(fā)現(xiàn)壓力的變化，這樣就能及時的處理問題了。
